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環球網校2020年一級造價工程師每日一練及答案免費下載(7月5日)

發布時間:2020年07月05日 08:20:00 來源:環球網校 點擊量:

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【摘要】2020年一級造價工程師考試定于10月24日、25日舉行,想要參加2020年一級造價工程師考試的考生,可以提前備考了。環球網校小編為幫助考生備考,整理了“環球網校2020年一級造價工程師每日一練及答案免費下載(7月5日)”幫助考生復習測驗。

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環球網校2020年一級造價工程師《造價管理》每日一練及答案(7月5日)

1. 【單選】某企業賬面反映的長期資金4000萬元,其中優先股1200萬元,應付長期債券2800萬元,發行優先股的籌資費費率3%,年股息率9%;發行長期債券的票面利率7%,籌資費費率5%,企業所得稅稅率25%,則該企業的加權平均資金成本率為( )。

A.3.96%

B.6.11%

C.6.65%

D.8.15%

2. 【單選】在融資的每股收益分析中,根據每股收益的無差別點,可以分析判斷( )。

A.企業長期資金的加權平均資金成本

B.市場投資組合條件下股東的預期收益率

C.不同銷售水平下適用的資本結構

D.債務資金比率的變化所帶來的風險

3. 【單選】在資金成本中,具有產品成本性質的部分應計入產品成本,另一部分應作為( )。

A.產品凈收益

B.利潤的分配

C.實收資本

D.未分配利潤

查看答案解析

1. 【答案】C

【解析】企業的加權平均資金成本率= 。

2. 【答案】C

【解析】每股收益分析是利用每股收益的無差別點進行的。根據每股收益無差別點,可以分析判斷不同銷售水平下適用的資本結構。

3. 【答案】B

【解析】資金成本具有一般產品成本的基本屬性。資金成本是企業的耗費,企業要為占用資金而付出代價、支付費用,而且這些代價或費用最終也要作為收益的扣除額來得到補償。但是資金成本只有一部分具有產品成本的性質,即這一部分耗費計入產品成本,而另一部分則作為利潤的分配,不能列入產品成本。

環球網校2020年一級造價工程師《工程計價》每日一練及答案(7月5日)

1.【單選】發包人收到承包人提交的最終結清申請單,并在規定時間內予以核實后,向承包人簽發( )。

A.工程接收證書

B.竣工結算支付證書

C.缺陷責任期終止證書

D.最終支付證書

2.【單選】關于建設項目竣工結清階段承包人索賠的權力和期限,下列說法中正確的是( )。

A.承包人接收竣工結算支付證書后再無權提出任何索賠

B.承包人只能提出工程接收證書頒發前的索賠

C.承包人提出索賠的期限自缺陷責任期滿時終止

D.承包人提出索賠的期限自接收最終支付證書時終止

3.【多選】關于工程簽證爭議的鑒定,下列做法正確的有( )。

A.簽證明確了人工、材料、機具臺班數及價格的,按簽證的數量和價格計算

B.簽證只有用工數量沒有單價的,其人工單價比照鑒定項目人工單價下浮計算

C.簽證只有材料用量沒有價格的,其材料價格按照鑒定項目相應材料價格計算

D.簽證只有總價款而無明細表述的,按總價款計算

E.簽證中零星工程數量與實際完成的數量不一致時,按簽證的數量計算

查看答案解析

1. 【答案】D

【解析】發包人收到承包人提交的最終結清申請單后的規定時間內予以核實,向承包人簽發最終支付證書。發包人未在約定時間內核實,又未提出具體意見的,視為承包人提交的最終結清申請單已被發包人認可。

2. 【答案】D

【解析】承包人按合同約定接受了竣工結算支付證書后,應被認為已無權再提出在合同工程接收證書頒發前所發生的任何索賠,A錯誤。承包人在提交的最終結清申請中,只限于提出工程接收證書頒發后發生的索賠,B錯誤。提出索賠的期限自接受最終支付證書時終止,C錯誤,D正確。

3. 【答案】ACD

【解析】當事人因工程簽證費用發生爭議的應按以下規定進行鑒定:

1)簽證明確了人工、材料、機具臺班數量及其價格的,按簽證的數量和價格計算;

2)簽證只有用工數量沒有人工單價的,其人工單價按照工作技術要求比照鑒定項目相應工程人工單價適當上浮計算;

3) 簽證只有材料機具臺班用量沒有價格的,其材料和臺班價格按照鑒定項目相應工程材料和臺班價格計算;

4)簽證只有總價款而無明細表述的,按總價款計算;

5) 簽證中的零星工程數量與該工程應予實際完成的數量不一致時,應按實際完成的工程數量計算。

環球網校2020年一級造價工程師《安裝工程》每日一練及答案(7月5日)

1.【多選】混合式氣力輸送系統的特點有( )。

A.可多點吸料

B.可多點卸料

C.輸送距離長

D.風機工作條件好

2.【多選】在通風空調工程中,氣力輸送系統按其裝置的型式和工作特點可分為( )。

A.分離式

B.壓送式

C.混合式

D.循環式

3.【多選】通風工程中通風機的分類方法很多,屬于按通風機用途分類的有( )。

A.高溫通風機

B.排塵通風機

C.貫流式通風機

D.防腐通風機

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1.【答案】ABC

【解析】混合式氣力輸送系統吸料方便,輸送距離長;可多點吸料,并壓送至若干卸料點;缺點是結構復雜,帶塵的空氣要經過風機,故風機的工作條件較差。

2.【答案】BCD

【解析】這道題的考點是通風(空調)系統的氣力輸送系統。氣力輸送系統按其裝置的型式和工作特點可分為吸送式、壓送式、混合式和循環式四類,常用的為前兩類。

3.【答案】ABD

【解析】通風機按其用途可分為:一般用途通風機、排塵通風機、高溫通風機、防爆通風機、防腐通風機、防、排煙通風機、屋頂通風機、射流通風機。故ABD正確。

環球網校2020年一級造價工程師《土建工程》每日一練及答案(7月5日)

1. 【單選】在混凝土的自然養護中,當采用硅酸鹽水泥時,養護時間不得小于( )天;當采用粉煤灰水泥時,養護時間不得小于( )天。

A.7;14

B.14;14

C.7;28

D.14;28

2.【單選】裝配式整體結構中,預制構件的混凝土強度等級不宜低于( )。

A.C30

B.C40

C.C25

D.C50

3.【單選】為防止大體積混凝土結構產生裂縫,降低混凝土的溫度應力,應該采用的方法有( )。

A.用普通硅酸鹽水泥

B.摻入適當粉煤灰

C.加快澆筑速度

D.增加水泥用量

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1.【答案】A

【解析】采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,不應少于7天,采用其他品種水泥時,養護時間應根據水泥性能確定;采用緩凝型外加劑、大摻量礦物摻和料配制的混凝土,不應少于14d。

2.【答案】A

【解析】裝配整體式結構中,預制構件的混凝土強度等級不宜低于C30;預應力混凝土預制構件的混凝土強度等級不宜低于C40,且不應低于C30;現澆混凝土的強度等級不應低于C25。

3.【答案】B

【解析】為防止大體積混凝土結構產生裂縫,就要降低混凝土的溫度應力,為此應采取相應的措施:

(1)優先選用水化熱低的水泥;

(2)在滿足設計強度要求的前提下,盡可能減少水泥用量;

(3)摻入適量的粉煤灰;

(4)降低澆筑速度和減小澆筑層厚度;

(5)采用蓄水法或覆蓋法進行降溫或進行人工降溫。

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